临沂铁路用道钉锚固剂施工指导 产品简介 本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。 临沂铁路用道钉锚固剂施工指导产品用途 1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。 2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。 性能指标 抗压强度（Mpa） 道钉抗拔力（KN） 4小时 1天 3天 ＞30 ＞45 ＞50 ＞60 执行标准TB/T2093-2002 施工工艺 一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明： 编号 作业程序 使用工具 作业要求 附记 1 取出旧钉 *专用机具 （1）将失效螺旋道钉取出。（2）清理钉孔，并尽量达到预留固架置入孔内。 有条件时用水湿润钉孔。 2 放置锚固架 *刮浆棒 （1）用刮浆棒(圆头）顶住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。（2）锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。 ———— 3 拌浆 *量料杯*量水杯*小盆（或桶）*拌勺 （1）用量料杯按每个预留孔0.4k量取出干粉锚固剂，倒入小盆。（2）用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌勺进行搅拌均匀后，再将剩余水边倒边搅拌，达到一定稠度，有较好的流动度即可。 拌合时注意流动度，流动度好时水可以不用完，流动度差时，可再稍加一点水，但不可以偏稀。