GB/T14976-2002（流体输送用不锈钢无缝钢管）。重点用于输送腐蚀性物质的管道。代表质材为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。重点用于制作汽车半轴套管及推动桥桥壳轴管用的优秀碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表质材为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。APISPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（AmericanPetreleumInstiute,简称"API"）编制并发布的在各地通用。其中：套管：由地面面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间经过接箍联接。主要质材为J55、N80、P110等钢级，及其抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地面面插入套管内直至油层的管子，其管子之间经过接箍或总体联接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要质材为J55、N80、P110、及其抗硫化氢腐蚀的C90、美国石油学会编制并发布的，在各地通用。普通碳素钢电线套管（GB3640-88）是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。3、直缝电焊管（YB242-63）是焊缝与钢管横向平行的钢管。一般分为公制电焊管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。4、承压流体输送用螺旋缝埋弧焊管（SY5036-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接，用于承压流体输送的螺旋缝钢管。钢管承压能力强，焊接能力强，经过各种严格的科学检验和测试，使用安全可靠。钢管口径大，输送高效，也可节约铺装管道的投资。重点用于输送石油、天然气的管道。承压流体输送用螺旋缝高频焊管（SY5038-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用高频衔接焊法焊接的，用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强，塑性好，便于焊接和加工成型；经过各种严格和科学检验和测试，使用安全可靠，钢管口径大，输送高效，也可节约铺装管道的投资。重点用于铺装输送石油、天然气等的管道。一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管（SY5037-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用双面自动埋弧焊或单面焊法制作而成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。
镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在溶液中连续浸渍5次不得变红（镀铜色）。冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应放在弯曲方向的外侧或上部。试验后，试样上不可有裂痕及锌层脱落同象。水压试验水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤比对试样尺寸应符合GB3092的规定。钢材力学性能是保证钢材终使用性能（机械性能）的关键指标，它在于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同样的使用标准，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）及其强度、韧性指标，还有客户要求的高、低温性能等。倘若用45号钢渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优势。目前采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经能达到很高，应用上不多见。0.35%从来没见过实例，只在教科书里有介绍。可采用调质+高频表面淬火的工艺，抗磨较渗碳略差。GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火，达到的性可为屈服强度≥355MPaGB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，伸长率为16%，断面收缩率为40%，冲击功为39J管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要作为支承传动零配件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组合而成。根据结构形状的不同，轴类零件划分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的叫作短轴，大于20的叫作细长轴，很多轴介于两者之间。
#船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管：重点用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表质材为、410、460钢级等。高压化肥设备用无缝钢管：重点用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表质材为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。石油裂化用无缝钢管：重点用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表质材为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。气瓶用无缝钢管：重点用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表质材为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。液压支柱用热轧无缝钢管：重点用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。其代表质材为20、45、27SiMn等。柴油机用高压无缝钢管：重点用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表质材为20A。
